Colheitadeira Tumoba para couves de Bruxelas 2 filas
Preço por peça- Português
- Inglês
Prós e contras
- Ocasião a não perder
Descrição:
Colheitadeira Tumoba para couves de Bruxelas 2 filas
Colheitadeira Tumoba SP2 para couve de Bruxelas
- 2 linhas
- 6 cabeças de corte de faca (revisadas/recondicionadas)
- 1 inserção de persiana lateral
- Motor Diesel Deutz 3 cilindros
- Transportador de descarga no topo do bunker
- Trilhos com 45 cm de largura
- Com cabine de inspeção anexada para fazer alguma pré-inspeção
- Com reboque de transporte C x B x A 550 x 275 x 110 cm
A máquina é modificada pelo fabricante com diversas medidas de segurança
Sistema de segurança composto por:
1 x gabinete elétrico vzv PLC e relés de comutação necessários
2 x Dispositivo de segurança Reset/start-stop acima das cabeças de colheita
1 x interruptor do sistema
2 x Dispositivos de segurança de serra elétrica/hidráulica (via PLC)
2 x interruptores de proteção do assento na construção das pernas do assento (via PLC)
2 x Válvulas de serra para a serra.
1 x alça de homem morto sob os joysticks (via PLC)
1 x Proteção de partida sob os joysticks (via PLC)
1 x cabo de parada de emergência
1 x ímã de parada elétrica no motor diesel
Revisão completa das cabeças de colheita
As Tumoba SP2 são colheitadeiras projetadas para permitir que o maior produtor de brotos obtenha alto rendimento e minimize a necessidade de mão de obra, protegendo ao mesmo tempo a condição do solo, mesmo nas condições mais adversas.
Os operadores ficam sentados na frente da máquina, um para cada linha a ser colhida. Um braço controlado por pedal com um cortador de caule acoplado é fornecido para cada linha. À medida que a máquina avança na colheita, os caules são cortados e alimentados manualmente nas cabeças de decapagem adjacentes a cada operador. Os botões e as folhas são retirados do caule e separados, as folhas retornam ao solo e os botões aparados são transportados por um elevador, são entregues em um graneleiro montado no centro da máquina. Cada modelo é construído sobre um chassi sobre esteiras e movido por um motor diesel montado na parte traseira da máquina e acionado hidraulicamente.
Especificações técnicas:
Modelo: | SP2 |
Doença | Usado, revisado por mecânicos próprios |
Dimensões de transporte: | 675 cm x 290 cm x 355 cm (comprimento x largura x altura) |
Peso de transporte: | 10000kg |
Description:
Tumoba SP2 harvester for brussels sprouts
- 2 row
- 6 Knive cutting heads ( overhauled /reconditioned)
- 1 side blind insertion
- Deutz 3 cylinder Diesel engine
- Discharge conveyor on top of the bunker
- Tracks 45 cm wide
- With attached inspection cabin to do some pre inspection
- With transport trailer L x B x H 550 x 275 x 110 cm
Machine is modified by manufacturer with various safety measures
Safety system consisting of:
1 x electrical cabinet vzv PLC and required switching relays
2 x Reset / start-stop safety device above the picking heads
1 x System switch
2 x Electric/hydraulic saw safety devices (via PLC)
2 x Seat protection switches in seat leg construction (via PLC)
2 x Saw valves for the saw.
1 x Dead man's handle under the joysticks (via PLC)
1 x Start protection under the joysticks (via PLC)
1 x Emergency stop cord
1 x Electric stop magnet on the Diesel engine
Complete overhaul of the picking heads
The Tumoba SP2 are harvesters designed to enable the larger sproutgrower to obtain high output and minimise labour requirements, whilst protecting the condition of the soil, even under the most adverse conditions.
The operators are seated at the front of the machine, one for each row to be harvested. A foot controlled arm with a stalkcutter attached is provided for each row. As the machine progresses through the crop, stalks are cut and hand-fed into the stripping heads adjacent to each operator.The buttons and leaves are stripped from the stalk and separated, the leaves returning to the ground and the trimmed buttons being conveyed by an elevator, are delivered into a bulkhopper mounted in the centre of the machine. Each model is built on a track laying chassis and powered by a dieselengine mounted at the rear of the machine and driven hydraulically.
Technical specifications:
Model: | SP2 |
Doença | Usado, revisado por mecânicos próprios |
Transport dimensions: | 675 cm x 290 cm x 355 cm (length x width x height) |
Transport weight: | 10000kg |
Colheitadeira Tumoba para couves de Bruxelas 2 filas
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Descrição:
Colheitadeira Tumoba SP2 para couve de Bruxelas
- 2 linhas
- 6 cabeças de corte de faca (revisadas/recondicionadas)
- 1 inserção de persiana lateral
- Motor Diesel Deutz 3 cilindros
- Transportador de descarga no topo do bunker
- Trilhos com 45 cm de largura
- Com cabine de inspeção anexada para fazer alguma pré-inspeção
- Com reboque de transporte C x B x A 550 x 275 x 110 cm
A máquina é modificada pelo fabricante com diversas medidas de segurança
Sistema de segurança composto por:
1 x gabinete elétrico vzv PLC e relés de comutação necessários
2 x Dispositivo de segurança Reset/start-stop acima das cabeças de colheita
1 x interruptor do sistema
2 x Dispositivos de segurança de serra elétrica/hidráulica (via PLC)
2 x interruptores de proteção do assento na construção das pernas do assento (via PLC)
2 x Válvulas de serra para a serra.
1 x alça de homem morto sob os joysticks (via PLC)
1 x Proteção de partida sob os joysticks (via PLC)
1 x cabo de parada de emergência
1 x ímã de parada elétrica no motor diesel
Revisão completa das cabeças de colheita
As Tumoba SP2 são colheitadeiras projetadas para permitir que o maior produtor de brotos obtenha alto rendimento e minimize a necessidade de mão de obra, protegendo ao mesmo tempo a condição do solo, mesmo nas condições mais adversas.
Os operadores ficam sentados na frente da máquina, um para cada linha a ser colhida. Um braço controlado por pedal com um cortador de caule acoplado é fornecido para cada linha. À medida que a máquina avança na colheita, os caules são cortados e alimentados manualmente nas cabeças de decapagem adjacentes a cada operador. Os botões e as folhas são retirados do caule e separados, as folhas retornam ao solo e os botões aparados são transportados por um elevador, são entregues em um graneleiro montado no centro da máquina. Cada modelo é construído sobre um chassi sobre esteiras e movido por um motor diesel montado na parte traseira da máquina e acionado hidraulicamente.
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